2025-10-09机建燃油费50涨到170回落嘛，燃油机建费怎么一会50一会70

机建燃油费怎么变150了

因为坐飞机的用户大部分是800公里以上的航线，所以机场建设费加上燃油费将达到150。

机建燃油费包括两项费用，分别是机场建设费与燃油附加费。机场建设费是用来筹集机场建设经费而设立的，燃油附加费则指航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费，所以机建燃油费，对于旅客来说虽然支出的是一笔费用，但却有不同的支出对象（机场、航运公司）。

需要注意收取机建费主要原因在于机场建设投入大。机场建设周期长，大量修，扩/新建机场都需要巨额资金，与此同时，日常也需要维护机场设施、更新消防、安检设备等，国家财政以及企业无法承担这笔费用，就需要收取一定的费用，来维系机场的运行。

需要注意燃油附加费是否需要收取，取决于国内航空煤油综合采购成本。当采购成本低于基准油价时，停止收取燃油附加费；超出基准油价时，通过适当收取燃油附加费弥补。因此，在一个月内取消燃油费又复征，不是航空公司决定的，而是航空燃油价格不稳定造成的。

以上内容参考百度百科-机建燃油费

燃油机建费怎么一会50一会70

燃油机建费一会50一会70是因为是因为增加了燃油费20元。

以前机票只有另外增加50元，是机场建设费，我们买机票的时候，就会发现在机票价格之外还有这项附加费，这段时间这个费用收与不收改了好几次了，现阶段还是收的，我家孩子这两次买机票都是多收70的机建燃油费。